موتور الکتریکی یک ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. اکثر موتورهای الکتریکی از طریق تعامل بین میدان مغناطیسی موتور و جریان الکتریکی در سیم پیچی کار می کنند تا نیرویی به شکل گشتاور اعمال شده بر روی شفت موتور ایجاد کنند. یک ژنراتور الکتریکی از نظر مکانیکی با موتور الکتریکی یکسان است، اما با جریان معکوس نیرو کار می کند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.
موتورهای الکتریکی می توانند از منابع جریان مستقیم (DC) مانند باتری ها یا یکسو کننده ها یا منابع جریان متناوب (AC) مانند شبکه برق، اینورترها یا ژنراتورهای الکتریکی تغذیه شوند.
موتورهای الکتریکی ممکن است بر اساس ملاحظاتی مانند نوع منبع نیرو، ساختار، کاربرد و نوع خروجی حرکت طبقه بندی شوند. آنها می توانند با AC یا DC تغذیه شوند، برس دار یا بدون جاروبک، تک فاز، دو فاز یا سه فاز، شار محوری یا شعاعی باشند و ممکن است با هوا خنک یا مایع خنک شوند.
موتورهای استاندارد قدرت مکانیکی مناسبی را برای مصارف صنعتی فراهم می کنند. بزرگترین آنها برای پیشران کشتی، فشرده سازی خط لوله و کاربردهای ذخیره سازی پمپی با خروجی بیش از 100 مگاوات استفاده می شود.
کاربردها عبارتند از فن های صنعتی، دمنده ها و پمپ ها، ماشین ابزار، لوازم خانگی، ابزار برقی، وسایل نقلیه و دیسک درایو. موتورهای کوچک ممکن است در ساعت های الکتریکی یافت شوند. در کاربردهای خاص، مانند ترمز احیا کننده با موتورهای کششی، موتورهای الکتریکی را می توان به صورت معکوس به عنوان ژنراتور برای بازیابی انرژی استفاده کرد که در غیر این صورت ممکن است به عنوان گرما و اصطکاک از بین برود.
موتورهای الکتریکی نیروی خطی یا چرخشی (گشتاور) تولید می کنند که برای به حرکت درآوردن برخی مکانیسم های خارجی مانند فن یا آسانسور است. یک موتور الکتریکی به طور کلی برای چرخش مداوم یا برای حرکت خطی در فاصله قابل توجهی نسبت به اندازه آن طراحی شده است. سلونوئیدهای مغناطیسی نیز مبدل هایی هستند که نیروی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کنند، اما می توانند حرکت را تنها در یک فاصله محدود ایجاد کنند.
کامپوزیت گرادیا